超级250之争-本田CBR250RR

目前在泰国工厂该车的消音器首次被世人目睹。双排气的设定以及全铝的材质。排气形式应该是2-1-2的形式。

全铝消音器应该最后一次是MC28就是nsr250sp（pgm4）使用，也就是2002年，时隔14年再一次是不是有一个王者时代的开始？

车辆的上联板也在反面发现了机种代码K64A，而且造型和概念车十分接近，那么可以推断该车基本90%继承了概念车的外观。 加之本号之前报道的发动机完成部件谍照，我们期待的超级250真的临近了。

按照这个进度应当在3个月内本田会发布全新cbr250。今年还有全新cbr1000rr和vfr1000所以下半年会是本田相当热火的半年。