罗汉首圈再碰撞 汉密尔顿蒙特利尔第五冠

前一天排位赛Q2中，小塞恩斯撞上冠军墙损坏赛车，车队维修中给STR10更换了变速箱，因此西班牙车手被罚后退5位发车，从第20名起跑。周日上午的蒙特利尔下了一场雨，虽然正赛开始前赛道已经变干，但这场雨让比赛在温度极低的情况下开始。

五盏红灯熄灭后，汉密尔顿发车不力，第3位起跑的瓦特尔迅速从左侧抽头抢占领先。1号弯前，罗斯伯格已到汉密尔顿右侧与队友并排，但是汉密尔顿入弯后赛车转向不足走线右偏，两辆梅赛德斯赛车发生碰擦，罗斯伯格被挤出赛道。返回赛道后，德国车手已跌至第10名。

第11圈，巴顿出12号弯后赛车尾部起火冒烟，英国老将把赛车停到赛道边，VSC触发。VSC下，法拉利主动求变，瓦特尔和Kimi同圈进站换上超软胎。瓦特尔出站后在第17圈和第18圈连续超越里卡多和小维斯塔潘回到第2，此时落后汉密尔顿约10秒。

汉密尔顿的极软胎在赛道上坚持了24圈，随即梅赛德斯车手进站换上软胎，瓦特尔重回领先。此后汉密尔顿逐渐缩小和瓦特尔的差距，到第35圈已在瓦特尔身后10秒以内。第37圈，马萨驶回维修区退赛，至此本赛季再无车手做到每站比赛均获积分。一圈后瓦特尔进站换上软胎，返回赛道时在汉密尔顿身后7秒。

换上新胎的瓦特尔连续刷新最快圈速，并在第49圈将差距缩小到5秒以内。第52圈，汉密尔顿开始提速，驾驶轮胎旧13圈的梅赛德斯赛车圈速和瓦特尔基本持平。同圈，已经追到第4名的罗斯伯格遭遇爆胎进站跌至第7名。

出站后罗斯伯格开始疯狂追赶，并在第57圈超过Kimi回升至第5。超过Kimi后，罗斯伯格迅速追到小维斯塔潘身后，但始终未能完成超车，并在倒数第二圈13号弯尝试超车时失误。在此期间，正追击汉密尔顿的瓦特尔三度在最后的13号弯前锁死前轮，冲入缓冲区损失时间，被领先的汉密尔顿拉开，冠军争夺就此失去悬念。

经过70圈的角逐，汉密尔顿如愿赢得两连胜，将车手积分榜上和罗斯伯格的分差缩小到个位数；瓦特尔延续着本赛季隔一场登一次领奖台的节奏获得亚军；博塔斯稳扎稳打第3完赛，生涯第9次登上领奖台。其余获得积分的车手分别是小维斯塔潘、罗斯伯格、Kimi、里卡多、霍肯伯格、小塞恩斯和佩雷兹。

加拿大站后，11支车队将马不停蹄地飞越大西洋，欧洲站即将于6月17日至19日在阿塞拜疆首都巴库举行。

加拿大站完整成绩：