2015年NA引擎马力公升比前十大排名揭晓1>
即使当前增压引擎似乎已成为现今跑车动力的主流趋势,但还是有相当一部分车款依旧采用自然进气设计,这些车款虽然有着超强的性能特质,不过说到动力输出的hp/L数据,也就是引擎每公升排气量所输出的马力数值比,彼此却还是有高低之别!
到底哪款NA跑车的输出效率表现最抢眼?看看以下以原厂公布kW输出数据为依据的排名就知道了!即使今年预计还会有重量级的性能车推出,不过这个排名应该也不太会轻易变化。
采用限量销售策略的Ferrari 458 Speciale,即使搭载和458 Italia标准版相同的Ferrari F136引擎,不过输出峰值从原本的419kW(562hp),一举提升到445kW也就是596.7hp,使其每公升马力输出拥有出类拔萃的132.6hp/L表现。
当前位居Porsche蛙王地位的918 Spyder,即使其887hp的综效输出,比不上同是全球三大Hypercar的Ferrari LaFerrari、McLaren P1,不过纯以引擎输出来说,配置4.6L V8的NA引擎,却拥有453kW也就是607.4hp的马力输出,使得每公升马力输出达到131.9hp/L,以微略差距位居次席。
Ferrari马王LaFerrari综效输出虽高达三代Hypercar之首的963hp,但纯以其配置的6.3L F140 V12引擎输出来说,最大马力为588kW也就是788.5hp,每公升马力输出为125.2hp/L,让其坐稳第三的位置。
承继前代F430且身为Ferrari当前NA中置V8车款主力的458 Italia,配置可输出419kW也就是562hp的Ferrari F135引擎,致使每公升马力输出为124.9hp/L,略逊马王,位居第四。
911 GT3进入到第三代的Type 991之后,俨然成为Porsche当前NA车款的主力代表,搭载3.8L水平六缸引擎可达到350kW也就是469hp的功率,不但马力输出超越前代车款,每公升马力输出也提升到123.4hp/L。
配置4.0L水平六缸的911 GT3 RS,在去年底特律车展发布后,以其高达368kW也就是493.4hp的马力输出,深受性能车迷喜爱!因引擎排气量比911 GT3多0.2公升,使得其每公升马力输出为123.3hp/L,以区区略低0.1的数值排名第六。
Ferrari在去年10月推出F12 Berlinetta硬派版tdf款式,不但外观配置高空力造型,也将F140引擎最大马力进化到574kW也就是769.7hp,而其每公升马力输出提高到122.2hp/L。
Ferrari前置后驱旗舰由前代599 GTB进化到的F12 Berlinetta,虽同样配置F140 NA引擎,但经过细节强化,马力峰值从456kW提高到544kW也就是729.5hp,每公升马力输出为115.8hp/L。
Audi旗舰跑车R8进化到Mk.2后,除了清一色配置5.2L V10引擎,同时也衍生出最大马力449kW,也就是602.1hp的V10 Plus高性能版!其每公升马力输出为115.8hp/L,但出于总马力略低,故排在Berlinetta之后,位列第九。
与R8 Mk.2配置相同心脏的Lamborghini Huracan LP610-4!马力输出标榜610ps也就是449KW,换算下来是602.1hp,每公升马力输出同样是115.8hp/L,并列排名第九。
大牛在去年日内瓦车展衍生标榜SuperVeloce超级快的LP750-4 SV性能版,最大马力高达552kW也就是740.2hp,不过引擎排气量扩增到6.5L,每公升马力输出则是113.8hp/L,排名在第10位置。
内容来自 車談無貳