車談無貳

“老保 911”的极致回春术

一家车厂如果创立长达7年的时间之中,居然只卖了40辆车,要是一般车厂,相信早就关门大吉,不过对于美国『Singer Vehicle Design』来说,却不是这么回事!


只因其擅长将『老保』也就是Porsche气冷911,不但施以全面细腻的『回春』工法,同时再灌注十足经典的复古风格,经其操刀的911车款每辆身价皆动辄高达数十万美元。针对当前正火热展开的2016年『Amelia Island Concours d’Elegance』经典车活动,Singer Vehicle Design也发表两辆身价高达$60万美元的『古早味』911新作共享盛举!

起源于上世纪60年代的Porsche气冷911,截至90年末停产为止,总共衍生911、930、964与993四款,而Singer擅长的则是将964『复古』成初代版的911样式,表面上虽看似原汁原味,本质上却是融合翻修、再造与重生三个概念,操刀工法可说毫不旁门左道,即使售价不低,却深得古典车迷的青睐。

如同先前一贯作品,这两款新问世的Singer 911,一蓝、一红的外观乍看像是Porsche原厂,其实都是轻量化的CFRP碳纤,原本964 Type位于前保险杠的方向灯也移到大灯下方,搭配大量配置全镀铬边线,也洋溢媲美初代版911 Type的古典气质!

为呼应『古早味』风格,内装也同样重现了70年代的古典味道,即使添加新世代才有的真皮材质,但透过造型、配色的设计与包装,反倒更洋溢出特有的时尚氛围与质感。

对于气冷911的动力、传动,Singer虽提供重新翻修的服务,但这两辆却是配置升级款!除了引擎搭配Cosworth所推出3.9L Kit强化套件,使得最大马力达到390hp,扭力峰值也提升到43.55kgm,而变速箱搭载6MT纯手排,加上KW强化避震器、LSD,以及前:225/45×17、后:275/40×17的Michelin Pilot Sport PS2轮胎,性能操控的极限完全不逊于新世代跑车!

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