車談無貳
自动驾驶时代VOLVO发表Concept 261>
自动驾驶已经不再是过往茶馀饭後揶揄的话题,反倒是有可能在科技日新月异下,成功又安全的走入日常生活,这点应该是无庸置疑,毕竟各大车厂投入心力研发,已经有不少测试车辆以自动驾驶的形式出现,并在国际重大场合展演,就连网路巨擘Google也推出自制自动驾驶车辆,就是向准这块庞大利益的市场。
自动驾驶的概念刚被提出时,多数车厂并不支持,认为这可会剥夺了驾驶的乐趣,但随着科技的发展与走向,以及摆脱上述的刻板印象,自动驾驶的思维有了突破,目的便是为了辅助疲劳驾驶行为,达成交通零重大伤亡丶最终目标达到车辆的零事故愿景。因此VOLVO近年来不断投注心力於自动驾驶的研发,甚至在日前就已经明确表态,预计2017年旗下车系就将搭载这项科技,并且有信心成为全球自动驾驶技术的领导者。
自动驾驶投入现实生活几乎成为确定的事实,那麽车辆纯驾驭或是代步功能已经不是唯一,关於车辆的娱乐整合系统丶舒适的多功能座椅丶精美的车室内装等也将顺势成为车厂竞逐的方向;既然VOLVO笃行自动驾驶的量产,当然对於这块市场早已有所规划,因此洛杉矶车展正式发表Concept 26的概念座舱。
之所以取名为Concept 26,是基於美国通勤平均时间为26分钟,而Concept 26是以全新的专利座椅为基础,共具备有Drive丶Create丶Relax三种切换模式,基本上就是透过方向盘丶大型显示萤幕的收折以及座椅的变化创造出不同的使用模式,让驾乘者自主性在驾驶与自动驾驶间寻找乐趣。
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由 ACE GEAR 重新编排
内容来自 車談無貳
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