生活不用苟且 十万级SUV照样有美诗和田野

上汽名爵MG GS锐腾、长安CS75、广汽传祺GS4和长城哈弗H6是我们为大家选出的四款SUV车型。说来也巧，当我们筹划这个对比导购选题的前后脚，四款入围车型纷纷推出了2016款车型，这算是彩蛋嘛？既然是彩蛋，那我们就从导购的角度出发，外形、内饰、动力、安全品质和配置，这些最基础的项目砸起，看看谁是最理想的选择。

上汽名爵MG GS锐腾

自从这款车问世以来，就被冠以高颜值偶像之称。棱面美学的设计思想前卫进取，锐利的线条和英伦气质让人一眼就能从过眼车流中将其捕获。这种不随从的视觉感受得到了很多年轻消费者的大力青睐。几种车漆颜色更是起到了点睛作用，无论是伯明翰橙还是苏格兰银无不成为了一道亮丽的风景，甚至还有一款利物浦特别版的喷涂车身更是将这款车运动的特质和英伦底蕴发挥到极致。与同级竞品相比，锐腾明显是新锐SUV里的小鲜肉。

广汽传祺GS4

GS4是典型SUV车型的造型设计，方正稳重，并且采用了很多复杂的线条和镀铬件，隐藏的D柱营造出了悬浮车顶的效果。车身高度是四款车中最高的，不过当我们把这四款车摆在一起就会发现它并不显大。相反，锐腾的高腰线式设计反而拉伸了视觉高度，GS4的消费年龄层要偏大些，同事开玩笑的说：大叔，我们不约！

长安CS75

CS75是长安汽车旗下一款绝对主力车型，上市已有3年之久，路上的曝光度相当高，从造型设计上来说，形似某款豪华品牌车型的它成为了这款车进入市场的一个敲门砖和话题点，中网处粗壮的镀铬条是有别于其他车型的一个特征，和GS4类似，它的风格也偏重于端庄，但似乎看的久了就少了些鲜味儿。

长城哈弗H6

一款更加熟悉的车型，外观四平八稳，但正是因为熟悉，出彩的地方并不多，与前三款车型相比，哈弗H6显得有些粗犷和老气，造型设计缺少灵动和现代气息，车漆颜色选择也不如前几位选手丰富，在此也就不费笔墨去描述。

上汽名爵MG GS锐腾

进入车内，锐腾的中控台简洁利落，各处的按键都安置在就手的位置上，显示屏也安放在最上方，便于驾驶者操作和读取。中控台线条活跃且延展了视觉宽度，采用了更高级别车型所用的亮黑色饰板，挂入S挡后，仪表背光还会变成红色，与其运动的特性相吻合。

座椅的款型宽厚显档次，是这四款车中表现最好的车型，甚至还提供了不错的包裹感，而且橙色的座椅颜色也是对手所没采用的。后排空间对于中等身材的人来说比较充裕，特别是后座靠背还能向后调节，增加了长途乘坐的舒适性。向前放倒后靠背时，椅垫还能自动下沉，因此只需一个动作就能拓展行李厢空间，这种讨巧且实用的设计值得表扬。

广汽传祺GS4

GS4的内饰亮点在于空调键都非常大，操作直观，多功能方向盘上的按键还是类似触摸键，质感不错。遗憾的是方向盘只能上下调整，并不能前后，并不能满足所有人的驾驶姿势。空间和名爵锐腾基本不相上下，亮点在于后排地板几乎全平，但后排没有配备空调出风口，且不能向后倾斜，这些和锐腾相比就显得有些失色。

长安CS75

CS75的内饰要比它的外形更具看点，空调出风口和门窗按键上都采用了镀铬件包边处理，仪表中间的彩色显示屏达3.5英寸，提供了丰富的行车信息。中控面板的曲线和锐腾及GS4不同，焦点流向都集中在中间，这是与之前两款车最大的风格不同。

CS75的车内空间表现不错，但座椅没有锐腾和GS4在坐感上厚软些。如果对比来说的话，与锐腾激情派的风格相比，CS75则算是实用派。

长城哈弗H6

全景天窗给H6的内部带来了更加通透的感觉，显示屏尺寸不小，但显像质量和装配工艺较其他车型还有待进一步提升，粗壮的车内扶手在开关车门时很好用。挡把的位置和竞品都不太一样，更像是MPV的设计，为中央手枕区腾出了空间，整体而言，风格和外形一样，走的是硬派之路。

空间是H6的一个优势，尤其是行李厢空间，标准状态下就有808升，超过了其他三位选手。

上汽名爵MG GS锐腾

先进科技的丰富配置是锐腾的一个突出亮点，甚至超越了很多合资车型的高配款。像什么座椅加热、电子驻车等就不赘述了。说个科技爆棚的，就是inkaNet 4.0智能网络行车系统搭载8英寸互联超大屏，整合了三网合一（3G/蓝牙/Wi-Fi）、实时路况3D导航、语音人机互动、电话、短信、倒车影像、手机远程车辆控制以及音响空调系统设置于一体，还能支持苹果CarPlay，这项配置已经大幅领先任何车型。另外这款车还获得了 C-NCAP五星安全认证，安全性上也是一大亮点。高配款型上，轮胎还是235毫米宽，大幅超越对手。

还有一点也要提下，16款车型出了个手动超值版，很多人都认为手动挡车型在车系里配置都不高，但这款车就如同它的名字一样，超值。皮椅、倒车影像、8英寸触控屏、inkaLink系统和多功能方向盘等一堆配置都带。上市以来，深受欢迎，特别是喜欢开手动挡车型，热衷驾驶的人。

广汽传祺GS4

显然，在配置这项上，锐腾是毫无争议的冠军，GS4的配置丰富程度不高，除了常规能想到的配置上，并没有过多亮点而言，另外，之前提到的方向盘只能上下调整和后排空调出风口缺失的问题是最大短板。

长安CS75

CS75的配置要略高于GS4，特别是中段价位车型，配置丰富度还可以，中控台屏幕尺寸达7英寸，可是触屏操作并不顺手，选项集中在最下方，不利于操作。屏幕的功能性也不如锐腾多，总的来说，表现中规中矩。

长城哈弗H6

现在来看，H6在配置表现上就和车的外形一样有些中庸，配置基本上对手都有了，可缺少更加时尚潮流的配置，它的亮点在于16款H6的入门车型售价只有8.88万元，售价低于三位选手，而且款型选择上比较多，还有Coupe车型可以选择。

上汽名爵MG GS锐腾

不仅在配置环节大幅领先对手，在动力系统上同样有着突出表现。锐腾是目前同级唯一一款百公里加速8秒破百的SUV，这来自于它不俗的动力系统。上汽与通用联合开发的1.5T发动机表现十分亮眼，它比同类对手的涡轮增压发动机在技术含量上更高，别克、雪佛兰品牌下的多款车型也装备的是这款发动机。

1.5T车型就已达到124kW，最大扭矩250Nm，数据相当亮眼。充沛的扭矩提供了出色的加速表现，全转速区间内都能获得所需的动力响应，7速双离合器变速器在匹配性上表现良好，更为关键的是，锐腾不仅有强劲的动力，它的燃油经济性也处在同级前列，油耗仅有6.6升。2.0T与6速双离合器的动力组合更是有着突出表现，百公里超低油耗为7.0升。

广汽传祺GS4

GS4的1.5T是新推出的型号，是广汽自主研发，最大功率112kW，扭矩235Nm，日常驾驶所需的扭矩方面，与锐腾的1.5T尚有差距，而且手动车型为5挡，其余三款车都已配备了6速手动变速箱，尽管平常用处不大，但高速时能给油耗带来点贡献。从驾驶风格上来说，GS4偏舒适路线，运动感逊色于锐腾。

长安CS75

CS75并没有小排量涡轮增压发动机，享受不了国家购置税补贴政策，而且即使是1.8T也无法再动力上与前面两款车相比，油耗就更不用说了，因此这一环节在四款车中掉队了。其1.8T车型要比2.0车型动力更好，因此选择这款车的朋友最好重点看看1.8T车型。

长城哈弗H6

哈弗的1.5T发动机算是老机型，在品牌下的多款车型上都有配备，110kW、210Nm的最大扭矩，看起来还不错，可是H6的车身尺寸较大，自重也大，整套动力系统无法在油耗表现上更进一步，根据市场用户反馈，6AT车型油耗偏高，特别是城市里使用。因此，选购H6的话，手动不失为一个最佳选择。

总评：通过外观、内饰、空间、配置和动力各方面的对比，可谓是尺有所短，寸有所长，春兰秋菊，各擅胜场。所以要想真正分出个高下来，还得看综合实力。相比而言表现全面又有潮范神器CarPlay的名爵锐腾就更胜一筹，可以适应广大车主的更多需求。开着锐腾上路，诗和远方就不再是梦想。