贴地飞行的BMW E92 M3宽体铁兽

从整体套件设计线条来看，可以很明显的看出是以夸张+竞技化的风格为主来进行研发。车头部分，保留原厂前保杆线条，但在下方则加装面积超大的碳纤维前下扰流板，并以两支拉杆加强固定效果，而扰流板后缘则与前保杆下缘紧密贴合在一起，以大幅降低气流窜入车底的机会。

宽体钣件则从大灯下缘就开始隆起，并延伸到前保杆两侧与前叶子板轮拱上，直到A柱下方才停止，整个宽体套件呈现的是粗旷而非细腻的手法，很明显看出是美国人的作品，而车尾“巨大”尾翼是目前看过装在M3上最大的一支，不只翼面大、宽度也超过车体许多，开在路上很容易就被发现。

后叶子的宽体设计是则从车门后方就开始外扩，到后轮拱上达到最宽程度，之后开始慢慢收窄，并持续延伸到后保杆上，直到后尾灯下方才停止，超“巨大”尾翼，整车风格只能用夸张来形容。

此外，引擎盖可以看出是以M3为基础下去修改而来，最大不同在于前侧两个超大面积的散热孔，搭配全车宽体套件，可说是夸张极了。目前这组套件只要是E92双门车款都能使用。自从全球掀起一波宽体改造风潮后，各家玩外观系的改装品牌，似乎没有推出的宽体代表作，就很难上得了台面，所以Rollo Face从全球保有量众多的E92下手，可见其进入空力套件领域的决心。