黑暗“叛军” 本田推出入门巡航Rebel 300/500

采用低座高、高把手正统美式造型的CMX Rebel，从上世纪80年代开始就以250c.c.发动机为主力，期间也一度出现450c.c.衍生版，不过随着新世代动力发展的趋势，此次也推出发动机分别承袭自CB300R、CB500R的新款Rebel 300/500。

美式巡航车，一般以造型粗犷并配置V-Twin双缸大排量发动机的Harley Davison、Indian为主流，但车价也自然不菲。反观日系Cruiser车款，虽然造型并没那么浓郁的美式作风，车辆本质也无明显个性化，但发动机效率高，而且运转细腻又顺畅，搭配灵活的骑乘特质，即使拿来日常代步也对车主毫无负担。

此次全新发表的Rebel 300/500两个新系列，最大特色就是发动机看齐Sport特色的CB300R、CB500R！无论单缸300、双缸500都同样采用DOHC、每缸4气门的设计，就算马力比Harley Davison、Indian之类的纯美式车种差一大截，不过输出灵敏性、油耗等却更为出色，而4399美元、5999美元的售价（折合人民币约3.04万、4.15万），更能满足预算型消费的需求。

外观方面，2017年式样的Rebel 300/500，不但造型明显精简，外观也明显趋近Bobber风格。配置上，前叉采用41mm直径的正叉，后减震为9.5寸的短避震，座椅高度降低到690mm，双脚触地也毫无压力！

为迎合年轻车友的胃口，除了仪表、大灯为LED式样，龙头也增加12V外接电源方便手机、导航充电。另外为了增加个性化特色，全新Rebel 300/500除了可选择单座、双座之外，原厂也推出马鞍袋、后货架的选配方案。