谷歌无人驾驶汽车又撞了 不过这次是全责

不过就在2月中旬，谷歌的无人驾驶汽车在山景城撞上了一辆公交车。根据加州车管局DMV的披露，当天，谷歌的一辆采用无人驾驶技术的雷克萨斯RX450h在行驶到交叉路口时，为了避免撞到路边的沙袋而更变车道，结果撞上了行驶在该车道的公交车。

这起事故实际上相当无厘头，因为当时谷歌无人驾驶SUV的时速只有2英里，公交车的速度也只有15英里，因此谷歌的随车人员和公交车司机都判断不会撞上，结果却非常不巧地撞到了。

有意思的是，这件事情被刻意隐瞒了半个月，直到2月29日，彭博社才发布了相关报道。而在二月初，NHTSA刚刚认定谷歌无人驾驶汽车采用的人工智能系统可以被视为“司机”，也就是说为谷歌无人驾驶汽车获准上路行驶、最终商业化扫清了障碍。结果没几天就出这么个幺蛾子，谷歌公司的懊恼也是可想而知的。

对于众多的竞争对手而言，谷歌无人驾驶汽车的研发进度放缓可能是利好消息。此前通用与福特都曾表示将在2016~2017年推出首款量产的无人驾驶汽车——此举是为了争夺美国政府的40亿美元无人驾驶汽车研究预算。但也可能为所有无人驾驶汽车的研发者敲响了警钟，毕竟无人驾驶汽车撞了的锅到底谁来背，至今也没能有的定论。