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米兰车展 | HONDA X-ADV即将量产

各大车厂近年来动作频繁,不断为自家推出更具性能以及侵略性的车款。以追求梦想闻名世界、身为日系四大厂之一的本田也绝不会落人之后!之前吊足车友胃口的HONDA X-ADV,在今年的米兰车展上确定量产!


前卫的外型一直是X-ADV备受欢迎的原因之一,外型上采用SUV多功能车辆为设计蓝图,内在则是相当便利的踏板车,结合多功能车与踏板的全新车型是为追求各种骑乘领域的骑士打造。

2017 HONDA X-ADV 以呈现Adventure的冒险精神为命名由来。在侧面板上也有车辆的铭牌!

丰富的仪表板让骑士清楚明了的了解车辆状态,在车头则有可调式风挡给予车友更舒适的骑乘体验。

科技化配备置入,导入类似Ikey的设备赋予HONDA X-ADV更前卫的科技配备。

前卫的头灯设计和CBR1000RR SP相同的LED头灯,头灯设计方面一样遗传着老大哥一直以来的鹰眼头灯设计。

便利置物空间一直是不少车友选择大型踏板车的原因之一,在2017 HONDA X-ADV上也可以看到。

身为全地形车的HONDA X-ADV 标配底盘护甲,让车友更勇敢的征服崎岖不平的道路。

前叉采用长行程倒叉,前制动则是NISSIN三活塞卡钳配上浮动碟盘,轮框则是无内胎钢丝轮框承袭着ADV的冒险精神。

一样采用后摇臂设计提高车辆的运动性能,让引擎不会与后轮跳动时一同摆动也藉由这个配置让HONDA X-ADV足以适应不同的地形地貌。

采用并列双缸及双离合器变速箱的设计,让踏板车也可以有换档的驾驭乐趣。

2017 HONDA X-ADV规格表

引擎:
水冷四行程,总排气量745c.c.
传动形式:DCT变速箱
最高马力:53.6hp
规格:
座高:820mm
装备重量:238kg

减震:
前减震系统:全可调倒叉
后减震系统:全可调单筒后避震
轮胎(前)17、(后)15

刹车:
前刹车系统:NISSIN卡钳、浮动碟
后煞车系统:NISSIN单活塞卡钳、碟盘

END

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