小身材暴脾气丨这就是MINI1>
一辆汽车甚至一个品牌能否给人留下深刻甚至难忘的印象,要看其有没有鲜明的特色。这些特色有很多种,比如法拉利的红和它的性能,保时捷执着的外观,甲壳虫经典的金龟子外形,宝马双肾造型前脸等等,这些都是能让人一眼铭记的特色。而用自己的个头给自己命名的车,是永远不会让人认错的,这就是MINI。
不知道是英国汽车公司(BMC)的设计师和工程师在1959年,是先造出了一台极小的车不知道叫什么,索性按它的尺寸给它名得名呢,还是先制定了名字再按名字造车,MINI确确实实的符合了一个词,叫做“名副其实“。如果将MINI摆在一个完全不认识车的人面前让他选择这个车的车名,必然不会选错!
尽管MINI身材娇小,但是性格上也有倔强的一面,MINI COOPER S就是MINI车型里性能车型的代表。MINI COOPER S以它极具辨识度的外形和可圈可点的动力,在电影里成了常客,姑且不说电影里被爆改过后的MINI COOPER S性能有多强,单看其原厂车型整备质量只有1155kg,发动机峰值输出功率却达到了128kW(175PS),超增压时峰值扭矩输出高达260N·m的搭配已经让同级对手汗颜。
眼前这台由“MINI PARK CLUB”改装的MINI COOPER S,就是就是MINI性格里倔强的代表。原车所有的镀铬装饰条全部被取消了,换上了黑色的中网和和TOPS前杠和进气风口,显得十分战斗,再加上JCW熏黑大灯总成,更是虎虎生威了。
MINI御用改装JCW在这台车上也处处可见。轻量化轮毂在重量上一般是铝合金轮毂的一半,而这台车换上的18寸JCW轮毂的重量只有8公斤,大大减轻车辆起步和提速的负担,而且反应更灵敏,超车更轻松。在油耗上也对续航有很大帮助。
车身后方最显眼的莫过于碳纤维尾翼了,既满足了视觉冲击力,又能给行进中的车身提供下更多下压力。而JCW后杠、熏黑尾灯总成,再加上下扰流板和中出NM排气,又让这台MINI COOPER S从后方看起来更加犀利。
除了外观凶悍,这台MINI COOPER S的内饰也是让人眼前一亮的。这套内饰全部的改造,均来自“MINI PARK CLUB”完成,其中包括改色和刺绣的内饰装饰板和加装的数据仪表,颜色方面采用拆除面板再喷漆彩绘的方式,让颜色显得更加靓丽,车主还将自己的名字绣在了包裹饰板的绒布上,可见用心。
脾气大,主要是因为有底气。这台MINI COOPER S进气采用了NM进气系统,这套系统有更大的进气滤芯,这就使得发动机进气更加通畅,而缩短了的进气管路又能让发动机响应更加灵敏,最后让发动机进气效率提升从而增强动力。不但如此,这台刷了RACE CHIP ECU和改用T M WORKS点火的MINI,在发动机效能上也有长足的提升。
除了进气,排气同样采用了NM排气系统,比原厂排气更粗、管径更大的NM中尾段不锈钢排气,让排气更加顺畅,排气速度更快,减少了高转速不必要的回压,使得高转速马力得以提升,声浪方面也更加悦耳。同时中置双出的布局也让视觉效果增色不少。
来自英国的MINI虽然看似小巧玲珑,但倔强的一面也让人喜爱。MINI COOPER S就是最好的体现。在MINI小巧的身体下,埋藏着一颗不服输的心脏。无论生活中还是荧幕里,MINI都给喜爱他的人带来了无穷的乐趣。在日常出行中时刻展现出灵巧的有点,而需要动力是也毫不含糊,这就是MINI!
内容来自 艾斯奇
