结尾有彩蛋 | 紫气东来 · 北京MINI改装车友采访

MINI灵巧可爱的外观除了在女生堆儿里讨喜之外，还吸引了无数型男为之倾心。当然，男生选择MINI的理由，除了外观肯定还有对于性能和操控的诉求了。今天我们就遇到了一位把MINI玩得精彩有范儿的男生晓檬，和他的爱车小紫。

相信大多数初见小紫的人都会跟我一样，被她的一袭钻石特效紫色涂装所吸引。其实除了外衣，小紫还有很多值得玩味的地方，每一处，都融入了晓檬对她的挚爱。

晓檬对于紫色的钟爱淋漓尽致的体现在了小紫身上，从前到后、从头到脚、从里到外都渗入了紫色的元素。

独具MINI特色的单圆盘仪表换装了限量100只的Duell AG，看编号，小紫是第63个被临幸的。

晓檬还为她选择了Air Force专业版气动悬挂，就是为了不辜负这一身骚粉随时准备趴在地上的姿态。

看完上面这张照片，也就引出了小紫身上另外一个吸睛无数的改装神器——剪刀门！虽说在超跑豪车越来越见怪不怪的今天，剪刀门也变得越来越不是什么稀罕物了，但如果在一台MINI身上看到这种车门开启方式，确实还是非常特别的。

也正是因为这对特别的剪刀门，拍摄过程数次被要求与小紫合影留念的路人甲乙丙丁打断。面对围观群众的热情，晓檬总是微笑着一一答应，不知道今晚他的小紫又会趴在多少人的朋友圈里了。

后来为了工作能够继续进行我们不得不暂时关上车门，但仍然阻挡不了路人想和小紫留下图像记录的热情。

虽然小紫的整体气质相当乖巧，但该霸气的地方一定不会含糊，比如战斗气息十足的AG前唇+下扰流套件。

OZ45周年纪念轮毂+被不明真相者说会扎坏别人轮胎的改装螺丝。

外观粗犷、声浪滚滚的Remus尾段。

同样来自AG的大型尾翼还采用了性能味道十足的碳纤材质。

秀山尾灯中间的英国盾型米字旗尽显英伦风。

TOPS侧裙+后杠。

车子介绍完了，大家觉得怎么样？我一直认为如果想把一台车子改的完美，除了经济基础之外，车主对于生活的理解和品味的追求也是不可或缺的，甚至在很多时候后者显得更为重要。

既然说到生活和品味，就不能不提车主晓檬之于车子的态度了。不知道大家对于十月底在iAcro八达岭聚会上出现的这台凯迪拉克Coupe DeVille是不是还记忆犹新，反正我是对他过目不忘了，甚至还清晰地记得他美妙的V8声浪，其实人家有个名字——老紫。咦？一台小紫一台老紫，该不会是......？对，他们的主人都是晓檬。一台MINI，一台在Mini诞生元年同时登陆北美市场的“大火箭”，当他们同时出现在一间车库，这幅画面不知道会在对于汽车情怀略知一二的车友心里产生何种情愫......1959年英国的“困难时期”只能生产Mini这种经济型紧凑汽车，美国人长达六米的伪Coupe却能在同一时期大行其道......而在近60年后的今天，由宝马继承衣钵的MINI仍然是全球最畅销的车款之一，DeVille却早已在十年前悄然走下车坛......看似远隔大西洋相望的两款不同车子，背后引申千丝万缕的渊源，实在值得玩味。

这样的安排也许早已是命中注定，一位MINI车主能够收藏到产自Mini元年的大火箭，晓檬无论如何都是幸运的，但那句话怎么说来着？运气只留给有备而来的人。