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奔驰为什么要推出X级皮卡?1>
奔驰其实不缺货车,小到Sprinter凌特厢式货车,大到Actros载重车,甚至还有无所不能的Zetros和乌尼莫克(Unimog)。为什么奔驰要在现在进军1吨5座中型皮卡市场,推出X级皮卡?
奔驰认为,全球中型皮卡市场正在发生剧变。中型皮卡作为纯粹的工具只干粗活重活的时代已成过去。同时满足商用和私家需求,甚至作为纯粹的私家用车的双排5座中型皮卡已日渐流行,其销量近年正在稳步上涨。
奔驰希望复制20多年前由M级创造全新的豪华SUV市场乃至生活方式的成功,再一次开辟豪华中型皮卡的处女地,开创又一种全新的生活方式。
奔驰全新X级皮卡将定位拥有积极生活方式的家庭、拥有探险精神的户外运动爱好者、对潮流敏感的时尚人士、需兼顾公私用车的商务人士以及农场主等追求高端品牌及其品质的客户群体。
为满足上述定位与需求,全新X级概念皮卡预示量产版,前脸延续奔驰SUV的经典设计,轮拱外扩,内饰采用高档用料,人机交互系统支持触屏和手势控制。V6柴油发动机搭配四驱系统和梯形底盘,载荷超1.1吨,牵引力3.5吨。
作为奔驰的首款1吨5座皮卡,X级量产版将结合皮卡的功能和奔驰品牌的舒适与动态性能,同时满足商用和私家需求。量产版将于2017年下半年发布,由奔驰与雷诺-日产合作生产,2017年起在西班牙日产工厂、2018年起在阿根廷雷诺工厂投产,在阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲等主要市场上市销售。
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由 ACE GEAR 重新编排
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