新车预览 | 变身硬汉的Mini Countryman 你还会喜欢吗

相较于老款Countryman来讲，2015 Mini Countryman显得更加硬气：前后轮包上更加明显的特征线、造型更加方正的前大灯、更加丰富的前脸设计语言、进气格栅则与前保险杠上的黑色饰条、中格栅以及雾灯装饰罩构成了一个整体、进气格栅的内部结构采用大尺寸的蜂巢状设计，都在营造一个更加霸气的硬汉形象。拒绝可爱向往狂野，也许是这一代Mini Countryman消费者的性格标签。

虽然是全新换代，但侧视的比例基本没动，更像是中期该款的Countryman。不过通过更硬朗的型面转折和棱角丰富的渐消面，我们看可以很明显地感觉到全新Countryman更加强壮。

更加硬派的产品风格不仅体现在设计语言上，在车身尺寸上也有所体现——全新Mini Countryman的轴距增大了2.9英寸，整体长度上升7.7英寸，宽度扩大1.3英寸，Countryman从而成为了Mini的最大车款。

和宝马X5 xDrive40e一样，Countryman的混动版本将提供3个独立动力系统模式。Auto eDrive模式由汽车电脑处理，Max eDrive模式下车辆只使用电力，Save Battery模式则为省电模式。而汽油版Countryman有1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机版可供选择。

朋友们什么时候才能触摸到这款小硬汉的健硕肌肉呢？据悉全新Countryman将在下个月的洛杉矶车展展出。汽油版将在3月份上市，Copper S E Countyrman将在6月上市。

内饰方面，全新Mini COUNTRYMAN延续了家族的经典元素，包括三幅式方向盘、中控台圆形多媒体区域、拨杆式控制键等等。圆角矩形空调出风口让人觉得耳目一新。圆形依旧是主要设计，中控液晶显示器、方向盘、座椅等处处都有圆形设计，仪表也放弃了传统的遮光罩，造型更加萌新。

闲话少说，充满趣味的Mini内饰只有通过图片才能完美展示它的设计生动之处。

关于MINI全新COUNTRYMAN的动力系统，新车提供了1.5T三缸和2.0T四缸两款汽油发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩136Nm，而现款车型使用的1.6T四缸发动机最大输出功率为90kW/140kW，峰值扭矩为190Nm/240Nm。而2.0T发动机最大输出功率141kW，峰值扭矩192Nm。另外新车还提供2.0T柴油发动机可选，根据调校不同，最大输出功率分别为110kW/140kW，峰值扭矩150Nm/190Nm。此外，新车还配备了可变阻尼悬架，并且将推出四驱车型，而作为高性能版的JCW车型未来或也将推出。

新车后备箱容积为450L，最大可扩展至1308L，比现款大了220L。更加平整的后备箱也能更加方便地放下更多东西。

这一代Countryman增添了很多身份标识，Mini的用户本来就属于特立独行、爱玩爱秀、喜欢博得大众关注的活跃分子，这么多的专属标识想必更会牢牢抓住他们激情四射的心。

也有消息称，全新小硬汉将在今年广州车展与国内消费者见面。相信在消费选择愈加多元、愈发个性的时代，以独特设计驰骋天下的Countryman，会收获越来越多的玩酷死忠粉。