不列颠最美火烈鸟E-Type1>
意大利人对于审美,是全球公认的顶级,而被意大利人夸赞其美感,就给了人以更多的信服力。而如果被法拉利的创始人恩佐先生赞称其为“世界上最美的车”,那么Jaguar E-Type对于大多数人审美来说,绝对算得上是公认的美了!
Jaguar E-Type,毫无疑问是跑车历史上绝对重要的车型。在1961年日内瓦车展上,马尔科姆·萨耶尔所设计这款车一亮相,它圆滑的曲线和流畅的车身,便让世人震撼了,一体式车身底盘、碟刹制动系统、前后独立悬挂和每小时150英里的最高时速,改变了跑车的未来,即使在今天也具有重要的意义。
身为当时典型英国跑车的代表,Jaguar E-Type的外形设计无疑将英国优雅与运动做了最完美的结合。长度适中的前引擎盖和略微探出的车尾,让几乎处于车身中间的驾驶舱位置显得格外协调,稍下沉的前鼻翼和圆润的车尾相呼应,那种绅士的英国味道又淡淡的散发出来。
自1961年发布到1975年的14年时间,有超过70000台E-Type被生产出售,当时的售价仅为2200英镑,而现在呢?E-Type以其在英国跑车中的地位,2016年身价最便宜的也达到了6万英镑,而成色和完整度好的就高达25万英镑,想象一下如果40年前的爷爷给我们留下了这么一台大美人,我们做梦会不会笑出声。
这台1966年的E-Type看似热情似火,美艳动人,其实在被车主修整之前,它在车主爷爷的库房就是一堆废铁,如果不是无意间被发现,他可能永远都被搁置在那里直到被腐蚀的认不出。
这辆E-Type,是被两个兄弟一起修复完成的,初期他们几乎放弃了这辆车,因为它实在烂到不可思议地步,整个车身被腐蚀的断为两截,其他地方的零件和发动机更是无法想象。花了两年时间,两兄弟从里到外,将眼前的E-Type残存的躯体,进行重塑,并从各处找来了合适的零件,最终组合成了现在这辆“E-Type”,
两兄弟平时喜欢玩漂移赛车,所以这辆“E-Type”的重塑思路就是按照漂移车的性能需求打造的,Toyota的 1JZ-GTE non-VVTi发动机、GReddy T67 Turbo增压系统、BMW E46 330d 5速变速箱、2008 BMW E60 M5 后驱系统等等,甚至一些小配件还是从中国淘来的,最后完成了这辆拥有478ph马力,车重仅1150kg的漂移利器。
外饰方面兄弟两也是极尽心思,比如复原了可拆卸式的引擎盖,固定引擎盖和翼子板的皮扣也是纯手工重新定制的,最可贵的车身漆面是工时高达300小时糖果漆,这也是最容易磨损的地方,比起轮胎的损耗,如此让人心疼的车漆被涂装在了这辆漂移E-Type上,着实让人开着更加小心,毕竟轮胎易换,车漆难补啊!不过这可能也是兄弟两对自己漂移技术的炫耀吧。。。
用火烈鸟比作这台1966 Jaguar E-Type是在恰当,其珍稀程度、美艳指数,都让人惊叹,而这个“烈”字,不难想象它暴力漂移时的景象,火红的车身后托起一条浓浓白烟,美不胜收。
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