来者不善！凯旋发布Bonneville Bobber

Bonneville Bobber简练的线条令人印象深刻，对于二战后的老车要想实现这种风格比较简单，但是在电子化充斥的今天，在如此简练的造型下，凯旋不仅为Bobber配备了ABS、牵引力控制、骑行模式、电子油门的电控配置，同时还做到了把ECU、电瓶、电线等部件隐藏起来，着实不是件容易的事儿。

另外一个有趣的设计是，Bonneville Bobber用副车架巧妙的将后避震器隐藏起来，营造出“硬尾”的调性，前19寸、后16寸的辐条轮圈搭配英国Avon为巡航车特制的Cobra轮胎，再加上精致的油箱和简练、规整的2-2排气，更是腔调十足。

细腻的英国人为了照顾骑乘舒适度和Bobber对“性能”的追求，不仅马鞍座可以上下前后进行调整方便在“战斗”和“巡航”等骑乘姿势件切换，同时还可以选配电加热手把、巡航控制舒适性配件等。发动机依旧是去年T120上的那具1200c.c.水冷并列双缸，重新调校后，更加强调低转速的丰富扭矩。

虽然Bonneville Bobber的推出对于英国人来说具有一定风险，但是回想上世纪50年代凯旋等一众英国品牌进军美国市场，将哈雷吊打迫使其推出Sportster的情景，你就会知道凯旋这次来者不善，更别提印第安、胜利，旁边还有意大利人的XDiavel和德国人刚发布的K 1600 B！