全新宝马5系 vs 奔驰E级 你更喜欢哪一个

据悉新5系采用了和宝马7系相同的CLAR平台，使用了更多高强度钢和铝合金材质，另外，还搭配了一把在全新7系上噱头十足的智能钥匙。从下面的对比图来看，这两款同平台的车型真的拥有很高的相似度。买车后，会不会有一种提前开上宝马7系的感觉？

动力方面，新一代宝马5系将会有四缸、六缸以及八缸汽/柴油发动机可供选择，同时有望推出插电式混动车型。性能更强的M5则有望搭载V8双涡轮发动机。

首批曝光的530i车型，采用2.0T四缸涡轮发动机，248匹、350牛·米的最大输出，后驱和四驱版本的0-100km/h加速时间分别为6秒和5.8秒。而540iM车型，装备M-performance套件，采用3.0T直列六缸涡轮发动机，335匹、450牛·米的最大输出，后驱和四驱版本的0-100km/h加速时间分别为4.9秒和4.7秒。

当然，全新5系的到来不仅会影响到自家大哥7系的地位，对于同级别中的奔驰E级也会产生冲击。

从前后的图片来看，虽然奔驰E级向大哥S级一样优雅，但是却少了几分运动感，这一点也将决定两者受众的不同。

以前很多的行政级别的入门级车型往往会采用隐藏排气的设计，不过现在来看，越来越多的厂家喜欢双边双出的设计，而且视觉效果显得得非常精致。

从侧面来看，全新宝马5系在叶子板下方还增加了一个装饰板，给人的第一印象便是"运动"，同时也让线条更加硬朗。

当然，这种装饰并不像宝马家族性能车叶子板上的M标志那样富有韵味，只是给人一种新鲜感，时间久了可能不如E级那样耐看。

无论是开1系还是3系，宝马（2系除外）给人的印象都是车头很长的感觉，然而比较遗憾的是，宝马并不像奔驰那样，可以有立标给你选择。

另外，新款5系的头灯组也更具科技感，同时还传递出炯炯有神的表情。相比而已奔驰E级则斯文很多。

全新5系还提供车道偏离警告、车道保持辅助、紧急避让辅助等功能，在适当的情况下，可以自动转向躲避障碍物。不过这应该不算是什么新奇的科技了。传动方面，据说全系搭配8速自动变速箱。

进入到内饰，这应该是宝马和奔驰差距最大的地方了。E级那两块宽大的液晶屏幕足以震撼所有上车的乘客，在这方面宝马甚至不如众泰那样追随潮流，不知道这算是好事还是坏事？

也许你会说挡把放在中央才有驾驶乐趣，但是这个级别的车型早已采用了电子挡把，指尖触碰拨片要比右手放下来去摆动挡杆实用很多。

全新5系的液晶仪表与7系的风格非常相似，但是实现的功能肯定和E级相比局限很多。

视听方面，全系5系可选装1400W的Bowers & Wilkins音响和12扬声器的Harman Kardon音响。还提供按摩座椅、环境照明、后排娱乐系统等功能。

除此之外，网友还PS了全新M5的假想图，外观方面增加了空气动力学套件，减少了镀铬材质的运用，大尺寸运动轮圈以及高性能制动系统也不会缺席。

当然，全新宝马5系旅行也不会缺席，尽管下面只是效果图，但是总体风格不会有太多出入。而且网友连改装图都已经做好了，坐等车型正式上市！