2016北环看点——Ferrari Laferrari·是骡子是马拉出来溜溜

LaFerrari所携带的6.3L V12引擎+KERS动能回收系统，能够为它在9000转的时候提供789bhp和700Nm的峰值动力。刹车系统选用碳陶瓷刹车碟盘(前398mm/后380mm)；前轮265/30 R19，后轮345/30 R20的配置让后驱的它在3秒即可以完成100km加速，并达到350km/h的极速！强劲的动能系统之外，马王还采用了纯碳纤维来制造车架以达到减轻重量的目的，Ferrari官方称该车架的刚性比它的上一代Enzo提升了27%，车架劲度则提升了22%，而车重则为1255kg，这要比竞争对手Mclaren P1要轻了足足140kg！

值得一提的是，虽然马王曾经两次踏上“绿色地狱”进行零部件的测试，但却从未有官方公布任何圈速数据。而这也给了所有关注北环成绩的小伙伴们对于马王的遐想空间。2016年Ferrari是否会将马王牵出挑战纽柏林，绝对是新年车坛一大看点。