听Jon Olsson讲述他那1000匹陆地最速旅行车RS 6 DTM背后打造的故事...

关于改装圈不可不知的神车，奥迪党心中的神车之神，我们听过太多传言和TA传奇的身世，而如今奥迪RS 6 Avant在国内发布，公社将和所有志同道合的朋友一同完成RS 6 DTM复原计划。欢迎关注微博话题#RS6DTM复原计划#。

比这更振奋人心的是，复原计划得到了Jon Olsson本人的支持。他在回信中和公社君讲述了他对DTM赛车的情结和他打造RS 6 DTM的历程，分享了这段传奇的故事。

「我一直很喜欢DTM赛车和它那疯狂的宽体，并且改装一辆类似的车行驶在路上也是我的一个梦想，同时希望它也能装下我所有的滑雪装备运送到赛场，奥迪RS 6 Avant是我们认为最佳的选择。」 Jon Olsson对滑雪和迷彩涂装的痴迷可谓出名，所有的改装车均需要满足一定的装载能力，同时标配一身独一无二的迷彩涂装，甚至连Jon Olsson的豪宅都是迷彩的外观。不愧是：滑雪届玩车最疯，玩车届滑雪最快，玩车滑雪届豪宅最炫。

前科尼塞克首席工程师操刀

碳纤维来自帕加尼供应商

强强联手打造神作

「于是，我就打电话给在Caresto的Leif Tufvesson（前柯尼塞格首席工程师），询问他是否愿意参与这个项目。我们花了好几个月时间，试图设计出能在街道上行驶的有DTM风格的旅行车。结果我们想出了这个伟大的设计，即使花费了4个月时间，但我们仍然还需要花一点时间不断的完善细节，以达到最极致的效果！我们甚至从帕加尼碳纤维供应商那里采购了4X4特质碳纤维，来满足所有的细节。」 Jon Olsson是认真的，他知道他的每一款作品都将成为世人瞩目的焦点。从工程师到方案设计，再到宽体材料选择，一切都是极致要求。

千匹RS 6 DTM才算里外兼修

神车在瑞典Stertman完成动力升级

「同样的动力水平才能配的上这样炫酷的外观，因此，把车运到了瑞典著名的改装厂Stertman motorsport ，让动力达到更极致的水平，非常相信他们的实力。我希望能每天开这台车到滑雪场，但就原厂的动力水平可能会有一些困难，因此，Stertman motorsport 做了一个很大胆的改装，STM stage 3+发动机程序包括安装了两颗18k镀金的TTE9XX涡轮增压器，普通汽油可以达到950匹马力，赛车汽油可以达到1000匹马力，尽管我们还没有进行测试，但无论可以达到哪个马力，我相信它就是一只野兽。为了能让这只野兽爆发更大能量，我们更换了Milltek的一个超大型的运动排气套件，Intrax 定制的悬架和Movit的制动系统，特别感谢Mattias, Tony和Jimmy，很高兴能和他们一起愉快的合作，没有他们这些我们都做不到。」 很可惜，Jon Olsson还没来得及验证自己的RS 6 DTM是不是地表最强RS 6，不幸的事情就发生了。但这不妨碍过去的那些精彩的回忆变成传奇，疯狂的改装思路，呈现出了一台拥有DTM赛车外观、输出千匹马力且拥有炸裂声浪的RS 6 DTM。

56Nord亲自设计顶箱

符合Jon滑雪家的身份

「我很喜欢在车子上装一个滑雪的顶箱，当看到56Nord帮我设计了这款顶箱，让我爱不释手，它并不是一个普通的塑料盒子，它是一件艺术品。当时，我只是告诉56Nord的托马斯，我需要一个箱子，用来装我的大滑雪板，其他东西并不需要装在里面。最终，他们根据我的想法，设计了这款超薄的顶箱，但它非常的坚硬，可以承载很重的东西，因此，我已经准备好带着它去很多地方，只要我想去的。」 如果说迷彩是Jon Olsson所有作品的一大亮点，那么车型的56Nord应该是他职业身份映射于所有作品的最有力佐证。这不只是一个旅行车，更重要的是装载他的大滑雪板。

RS 6 DTM复原计划

启程，便是伟大的使命！

Jon Olsson和团队花了大约一万个小时来设计这款车，在Wrapzone的Andreas 帮助下，他们日以继夜在最短的时间打造完成。大众公社和一汽-大众奥迪联手启动RS 6 DTM复原计划，有了Jon Olsson的支持，我们将尽可能原汁原味的还原神车，我们也在努力通过Jon Olsson获取当时打造RS 6 DTM幕后团队的支持！

这像是一个伟大的使命，每一位加入复原计划的伙伴，都将在车上留下属于自己的印记，未来这台车将出现于巡展，甚至收藏进奥迪博物馆。希望更多的车迷可以为我们提供合作线索。

每一次，我们都很认真。然这一次，我们格外认真！