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Aventador与Urus不会生产后驱车款 4WD Only

在后轮传动版的Huracan LP 580-2于2015年的洛杉矶车展(Los Angeles Auto Show)中现身后,许多媒体便开始臆测,Lamborghini品牌的其他两部大作Aventador与Urus是否也会进行同样调整?


然而根据原厂的研发工程师Maurizio Reggiani表示,现行V12旗舰作品Aventador并没有后传化的机会,主要是因为其拥有的马力过大,如果拆掉了AWD系统,那么仅有的两个传动轮,除了将无法完美把其700hp的输出发挥,就连安全性也会受影响;也因此,在全面考量下,Aventador不会更改为后轮传动模式,外界可以不必做过度联想。

鉴于操控与安全考量,官方表示Aventador并没有后轮传动的打算,外界不必有太多联想。

原厂研发工程师Maurizio Reggiani认为Aventador在去除四轮传动之后,将难以控制高达700hp的输出。关于Huracan LP 580-2的例子,他则表示当初曾经进行过严谨的电脑模拟,而相关的手法在经过研究后,则被工程团队认为无法在Aventador上套用。

Huracan LP 580-2是电脑模拟后的成果,动力也经过下调,才得以后轮传动形式登场。

另一方面,品牌执行长Stephan Winkelmann也同步表示后轮传动的Urus并不在考虑之中,因为SUV本来就应该有四轮传动系统才「像样」(lookalike),才能赋予本车足够的地形克服能力。

Stephan Winkelmann表示四轮传动是SUV车型的根本,完全没有转圜空间。

完全热血的后轮派思惟,显然在Lamborghini上并行不通,他们考量的还更多。

车顶上装上行李箱,这是得有多爱旅行阿?不过既然想旅行,应该还是GT跑车会更适合一些吧!Aventador还是不太适合啊。有780hp的Ferrari F12tdf却仍采用后轮传动机制,难道是有魔法?

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