SKODA拉力传奇130 RS满血复活

在共享集团资源下，SKODA不仅复兴了过去旗舰车款Superb，也发展出不少新车系，因此不少老一辈车迷便期待SKODA能否复刻过去在拉力赛事的传奇车款130 RS，而这样的愿望，虽然原厂没有正面回应，但改装厂Hoffmann & Novague却嗅到商机，率先在今年4月於在家乡布拉格当代艺术中心展出融入当时130 RS设计元素所打造全新跑车R200概念车，而近日根据捷克媒体报导，R200将限量生产200辆，采手工生产，因此每个月产能大约只有2辆，售价可能落在28.1万美元。

新款的SKODA R200将以集团的Audi老款R8为基础，让当年经典的130 RS重新复活，不过这在尺码上也相差太多了吧

当年Rally赛事几乎是所有车厂都会参赛的活动，能在赛场上拿下好成绩，也等同于市场的销量的。

拥有丰富拉力赛事历史的SKODA，最早於1936年开始参赛，最为人津津乐道的莫过於1975年推出130 RS赛车，采用後置引擎丶後轮驱动配置，搭配排气量1289c.c.的直列四缸自然进气单凸引擎，拥有142hp/14kgm的动力输出，极速上看220km/h，在当时可说是相当强悍，因此赢得了1977年蒙地卡罗拉力赛的冠丶季军，造就了品牌耐人追寻的拉力基因与不朽传奇。

130 RS还有推出房车赛专用的竞技用车

当然，SKODA要让130 R以R200之名复活，也得要借重集团资源才不会显得格格入，因此R200将以第一代AUDI R8为基础改装而来，并融入130 RS的设计元素，内装也尽可能地以复古呈现，至於动力则沿用R8 V8架构，具备430hp最大马力，搭配6速手排变速箱，能在4.5秒内完成0-100km/h的加速冲刺，极速则可上看280km/h。

SKODA 130 RS采用1.3升四缸引擎，最大输出可达142hp，极速可以轻易达到200km/h，不过会因为场地赛或者拉力赛进行不同调整

SKODA虽然在VAG集团的支持下，藉由R8的底盘重新复活，尽管外观有几分相似，但却失去了当年的味道！完全是迎合市场的商业行为，失去当年130 RS应有的经典特色，让人不胜唏嘘。