复古摩托，是跟风呢？装逼？还是真懂？

首先，复古是什么，玩些老玩意儿、收藏老东西，甚至穿上原年的古著、背个包，或者复刻就是复古？！

老的事物、一件设计好的产品，无论是汽车、摩托、服饰、相机、机械腕表、皮具、帆布包、军品等等，经过时间的考验、气候的磨难，以及社会、人文变迁乃至于审美的丕变等，能在若干年之后还被人们所接受，同时引起共鸣，除了展现其真正的价值之外，或许也可称之为复古文化。

不过前提条件是，你对这些不同领域的复古历史了解多少？是真正的狂热分子，还只是因为流行跟风，或者玩圈子，所以才玩复古？

近几年北京的复古摩托文化方兴未艾，不少人开始热衷于摩托改装，也活络了周边的市场经济，如本来不被重视的老车开始水涨船高，不值钱的老式车灯、转向灯开始被重视，各种跟老、复古扯得上边的，价格都翻番的涨，当然还有一堆因应订制改装所兴起的所谓订制改装车店！

大环境带动了市场经济，也让更多的人涌入复古的热潮，复古俨然成为一个流行象徵、一种新的趋势，但究竟有多少人真正会花时间去钻研这其中的历史背景？在这个讲求快餐式的社会结构，多数人不愿意花时间去沈淀、消化、吸收，参与复古的过程对他们来说不是关键，最后的成品展示结果才是重点。

因此，相信不少车友在路上看到很多所谓的订制改装，多半是没有灵魂的四不像，你甚至找不出这款车的特点！其中有诸多原因，不外乎是车主、改装店缺乏真正的复古素养，甚至店家空有干活的技术，但没有审视美学的能力。

在这些不入流的改装车中，你一定可以找出下面几种人，有些是属于玩圈子的，想通过玩车来认识更多人；有些人是二流店家的小白鼠，因为不懂所以被宰；最后一种是纯粹的跟风，在同侪的影响下跟著玩。

有人说复古是一种态度？什么是态度，是不是可以解读成对单一事物痴心研究的专注热情？还只是虚有其表的改辆不入流的摩托车、买几套有品牌的古著服饰，人模人样的就算态度呢？

之于我对复古的理解与认知仅止于摩托、汽车等跟速度有关的机械，如果非要上纲到态度这等境界，我的理解是专注钻研之后，转化成你对复古事物的理解力，而这个执著的过程就是态度。

玩车虽然是个轻松愉快的事情，但就看每个人如何定义，如果想玩出个门道来，兴趣不应该玩得更专精一些吗？如果只是看个热闹，那以上就当废话，看看就好。