美国和欧洲哪里的改装厂最会改福克斯RS?1>
今年五月,全新福克斯的终极版——福克斯RS以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势,正式打入国内市场。对于那些钢(土)炮(豪)迷们来说,这可是一个巨大的福音呢!如今,多数钢炮爱好者同样也是改装玩家,他们通过改装,不断地发掘爱车的潜力,使它变得更帅、更快。这不,福克斯RS的上市就让它的粉丝们费尽了心机,他们茶余饭后都离不开一个话题,那就是——如何打造出宇宙最牛逼的RS?
与此同时,国内外各大汽车网站上,一大波福克斯RS改装案例也正像毒品一般袭来,Hennessey近期的行动就是一个典型。当小钢炮遇上被称为“怪兽制造厂”的Hennessey,听起来就很不错,今天就让我们来聊聊这个案例,祝大家阅读愉快~
首先我们要谈谈Hennessey。它是来自美帝的一家著名改装厂,仿佛就是为速度而生,“疯狂”或许是它再合适不过的代名词,这也正是它被称为“怪兽制造厂”的原因。这家改装厂以改装美系肌肉跑车而闻名,可它的看家老大却是一款由英国著名跑车品牌莲花Exige底盘衍生出来的车型,名为Venom GT。这款车搭载来自雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2L V8机械增压引擎,最高功率可达到惊人的1200匹,同时,它435.31km/h的极速也吊打了曾经被称为“世界最快量产车”的布加迪威航,从而成为最新的吉尼斯世界纪录。
然而,今天我们所介绍的福克斯RS略有不同,我们也可以理解为Hennessey暂时抛弃了他们原有的套路,离开各种千匹大马力V8,开始转战这辆2.3T小钢炮。
Hennessey通过HPE400套件,将这辆车的动力从原厂的350匹,474.5Nm提升至405匹,576.2Nm。对于“怪兽制造厂”来说,这个参数显然是有些低调了,不过不要着急,这可能仅仅是一项浩大工程的开始,更何况400多匹的动力已经可以让福克斯RS成为“钢炮中的战斗机”了呢。
抛开动力参数,这辆福克斯RS也依然是亮点十足。这款HPE400套件中最大的技术优势——不锈钢中段排气,搭配可变排气阀门,更是起到了锦上添花的作用。此外,车上的发动机管理软件、高流量空滤、中冷系统、涡轮系统、轮毂、轮胎,都得到了显著的升级。Hennessey的工作人员表示:在以上这些方面,他们还会计划做进一步的提升。但这个计划何时开始实施,目前仍是个谜,我们也都在期待着Hennessey家族中的“怪兽们”能够变得更强、更凶猛!
当然,这宇宙最牛逼RS可不是说当就当的,为了争这个位置,Hennessey的竞争对手们也一直没闲着。
前不久,就在大西洋的另一边,一家来自英国的,福特御用改装品牌——Mountune Racing也做出了一点小动作。经过他们一手打造的福克斯RS的2.3T四缸EcoBoost发动机多出了25匹马力和40Nm的扭矩,在可持续12秒的超增压模式下,最大马力达375匹,峰值扭矩为510Nm,0-100km/h加速时间快于原厂0.2秒——只需4.5秒,极速达266km/h。
目前来看,来自Hennessey和Mountune Racing的这两员猛将当属福克斯RS改装界中最经典的两个案例了,那么,究竟谁会成为最终的宇宙最牛逼RS呢?是Hennessey?还是Mountune?还是另有其人?我们不得而知。
大西洋的两岸,有两队或是更多队士兵正在打磨着他们的武器,准备着,期待着这场暴风雨能够来得更猛烈些。这是一场没有硝烟的战争,看吧,好戏即将上演……
这篇文章也许就是为有着美利坚情怀的车迷们而作的。有欧洲风味的美国品牌钢炮,遇上了为速度而生的“怪兽制造厂”Hennessey,一股更为强大的能量注进了这辆车的基因,让驾驶她的人感受到新大陆的热情和力量。所以,美系控们,还在犹豫什么呢?快点儿攒攒银子,准备以后把这辆“怪兽”带回家吧!
内容来自 赛车头条
