无人驾驶已被玩坏 奔驰也来“抢占地盘”

原厂宣称，这款智能巴士单次能在城市中行驶将近20公里，配备大量的摄影镜头、雷达以及备载驾驶数据。CityPilot是Highway Pilot的升级版本，Highway Pilot是一年前奔驰发表的自动驾驶卡车系统。除了能在拥挤的都市中穿梭外，还能辨识交通号志、行人、障碍物等等，最高速限设置在70km/h。更厉害的是，这款无人驾驶巴士还能在隧道中自动导航，发生事故时也会自动开启车门。

目前这款未来巴士选在荷兰的阿姆斯特丹试运行，从机场到附近城镇总长约20公里，涵盖了公路、隧道以及市区的路线。虽然驾驶座还是有请司机，不过除非发生意外状况，否则驾驶完全无需干预。

基于Citaro大客车打造的无人驾驶巴士将在九月份的IAA德国商用车展上亮相，属于技术性实验的车款，不会太快量产至各大城市服务，尽管原厂宣称这套系统已经相当成熟。