Boxster丶Cayman 2016年代号更名718
Porsche Boxster自2016年开始，全面启用新的718车型代号。
保时捷股份公司的两款双门中置引擎跑车718 Boxster和718 Cayman，将自2016年起正式启用此新名称。保时捷718之名源於1957年具有里程碑意义的双门中置引擎跑车，该型跑车在诸多知名汽车赛事中勇夺多项殊荣。718 Boxster和718 Cayman 在外观和技术上拥有越来越多的相似之处。在未来，两款车型将均搭载动力强劲的四缸水平对卧涡轮增压引擎，并且如同911车系一样，敞篷车型的价格定位将高於硬顶车型。保时捷将在2016年推出718 Boxster和718 Cayman。
718车系延续了久经验证的四缸引擎设计理念及保时捷跑车的辉煌历史。搭载高效的2.0 升四缸涡轮增压引擎的919 Hybrid LMP1赛车便是最新例证。它使得保时捷不仅在利曼（Le Mans）24小时耐力赛中包揽了冠亚军，更在最近的 WEC 世界耐力锦标赛上夺得研发车商和车手双料冠军。凭藉这些胜利，919 Hybrid向世人展现了保时捷未来跑车引擎性能的无限潜力。
保时捷的四缸水平对卧引擎跑车拥有悠久的历史以及辉煌的成就。1950 年代末，作为传奇跑车保时捷550 Spyder继任车型，保时捷718配备了当时最强性能的四缸水平对卧引擎。无论是在1960年的Sebring 12小时耐力赛 (12-hour race in Sebring)，还是在1958年至1961年间的欧洲爬坡锦标赛(European Hill Climb Championship)上，它都凭藉强劲丶高效的四缸水平对卧引擎独霸天下。1959年至1960年间，718在富有传奇色彩的义大利西西里(Sicily)Targa Florio赛道上共夺得三次冠军。在1958年的利曼24小时耐力赛上，搭载142 hp四缸引擎的718 RSK同样取得了在该组别的胜利。
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