为了这些，哥哥大丧不惜把国4的思铂睿卖掉，置换为不能迁出广州的国2皇冠，弟弟小丧也甘愿忍受自己匍匐前进的锐志行走和操控上的诸多不适。他们是一对双胞胎，对变态的东西有着相同的迷恋。但就算会做同样的梦，也不会喜欢同一个女孩。

看到眼前的皇冠和锐志中挂着金刚绳和菊结，还以为大丧、小丧的称呼跟日本有些渊源。其实不然，这外号是广东人给他们起的，广东人习惯用“丧”来形容人很变态和疯狂。大丧、小丧对汽车改装的狂热，在圈内人看来近乎变态和癫狂。

这一点从改车的外八倾角就能看出——“在中国，很少有车的前轮可以外八到-10°或者-11°，一般的只有-5°或者-6°。”

对改装的狂热，大丧也毫不讳言，“以前女朋友总是抱怨说，车是第一，她是第二。我都说，好好好，车是第一。”比起女朋友，大丧觉得车才是“正室”，每次改完车，他都不想回家，想把车开出去遛遛，跟车亲密接触久一点。

在专职做改装品牌代理之前，兄弟俩各自都有着还算不错的事业。弟弟在一家4A广告公司有不错的收入，哥哥做摄影师也做到了拍摄统筹的位置。决定做日本品牌SSR的代理，是因为一直都对改装抱有狂热的兴趣。但最初接触并喜欢上改装，却是因为玩游戏。“以前玩极品飞车的游戏，觉得改装很好玩，就疯狂迷上了”，小丧决定放弃之前广告工作的同时，哥哥也停下摄影师的工作，兄弟俩开始专职做改装品牌的事业。

在日本，黑色有点儿黑帮的感觉。小丧说：“哥哥开皇冠，我开锐志，会有一点大哥带小弟的感觉。”“我买了锐志以后，哥哥就把他国4的本田思铂睿卖掉了，买了国2的皇冠，虽然知道国2不能出广州，但他还是花了近11万买了一台二手的皇冠”，小丧一直说自己是哥哥的跟班，但不管是决定做改装事业，还是换成黑色的丰田，都是大丧在跟随他的脚步。

很多事情看似是弟弟在“折腾”，哥哥跟着弟弟疯玩。但大丧并不觉得自己有什么勉强。他说：“我们都比较喜欢变态一点的东西。”以前大丧在韩国呆了4年，住的地方有好多改装车，从那时候就喜欢上了。对他来说，弟弟的抉择也是替他做的。

作为双胞胎，在兴趣爱好方面天然的接近不足为奇，但默契程度还是让人惊叹不已——因为他们就算睡在一起的时候会做同样的梦，也从来不会喜欢同一个女孩子。

大部分人改装一般是将车子视为一个整体像他们兄弟俩专注于“外八”的并不多见，死命的要在倾角度数上做到极致的更是凤毛麟角。

小丧自己也知道外八倾角度数太大，对车的操控并没有益处。正如小丧所说，“雨天时，后驱车会摆尾，前驱车方向盘也会抓不稳。”就在这次开来上海参加iAcro聚会的路上，锐志的一条后轮还出了状况，苛刻的倾角在高速行驶中对轮胎的压迫使内壁的钢丝刺穿了胎壁，幸好发现之后处理及时，才没有酿成更严重的后果，但这些弊端丝毫没有影响他们对“外八”的极致追求。

因为像黑帮一样随时准备战斗的姿态太让人着迷——犹如日本武士站立时候的外八脚，而武士的姿态之于车，莫过于调配到极致倾角的Hella Flush。