90年代的莲花传奇

当我还是一个在公园里玩松果的小孩子时，我就有一个梦想——拥有一台路特斯Esprit。如今，这台电镀银色的路特斯已经是我的第二台Esprit了。80年代末，我还曾经拥有过一台黑色的Esprit S3。

2008年，我拥有了现在的这台Esprit，当时她还是一台纯白色的车。到了2013年，她的车身颜色已经有些改变，车漆的状况也不是很完美了，于是我心中对于这辆车萌生了三个计划： 卖掉她 为她重新喷漆 整车贴膜

正如你们所看到的，我选择了第三种方案。因为要卖掉我的Esprit实在令人不舍，而第二种方案则要花掉我6000多英镑！

我一直相信，每个人的一生在历史的长河中都仅仅是微不足道的一瞬，所以何不充分享受生活，去做任何能使你快乐的事情呢？——这就是为什么我最终为我的Esprit选择了“浮夸”的电镀银色。

当然，并不是每个人都喜欢我为我的车选择的涂装，甚至有的人跟我说她看起来像一口巨大的亮钢锅……但是相反，爱她的人同样爱得难以自拔。

不论你对她的态度如何，我希望当我的车映入你眼帘的时候，能使你有所触动。

飞跃车顶

我决定使用电镀银和黑色的双色配色方案，但是具体哪部分定为什么颜色让我考虑了好一阵子。最终我决定将车顶部和后扰流板涂装成哑光黑色，这样，烟色玻璃的天窗和后备箱就能和整个车的顶部融为一体了。

轮毂

整部车的重新涂装当然包括轮毂部分，为了保持整体的协调度，我选择了与亚光黑色车顶部颜色相呼应的烟色涂料为轮毂进行了重新包装。

内饰的玄妙

当你拥有一台电镀银色的汽车，经常会被问到的问题是 “你的车到底是什么颜色的？！”。对于这个问题，我的答案是——这取决于她所停放的位置。当她停在树丛中，她便是绿色的；当她停在蓝天下，她便是蓝色的。

所以，介于车身外表“没有颜色”，我决定将内饰做的艳丽一些。

引擎的重生：拆卸-清洁-维修-组装

在内饰重装完毕后，我发现车的水温告警灯常亮，我检查了液面水平，状况还算正常。看来是指示灯电路故障，我准备过些日子去调试修理。几个星期后，车的主水泵管路爆裂，冷却液漏光，导致发动机过热（我并没有及时注意到这个状况，因为我认定是指示灯电路问题）。这一切促成了我对发动机实施大修的决心。

2013年底，我花费了几个月的时间寻找可以为我的Esprit实施发动机改造的人。最终找到了一位最合适的人选，他专注于Esprit的发动机，并可提供许多该车型的定制配件，在他服务过的客户中，曾有过多名Esprit车主。于是我放心的将我的Esprit留在了他的“托儿所”数月。

发动机的维修是整部车改造最精细和复杂的工作，从照片中可以看到，我的发动机从拆卸出来，到拆散至每一个零件，再到清洗，喷漆，组装……着实经历了一个漫长的过程！

英国伯克郡的乡村风景和道路不适合车辆的激烈驾驶，但就是这种别样风景和我的电镀银色Esprit相得益彰，使我能够慢下来享受这难得的一刻。

希望你们喜欢我的Esprit，期待与更多同样有着Lotus情怀的人分享我的故事。