车犀利

扶我起来 我还能再低一点!

改装圈有句名言“百改低为先,一低遮百丑”。大多数人第一次见到改装车的时候应该都有这个疑问“这车这底盘真的过得去减速带吗?”对于热爱改装车的朋友,那当然就是“垂死病中惊坐起,扶我出去降底盘。”


鉴于最近几年大家的日子越来越好,手里的闲钱越来越多,买车越来越容易,以及90后开始慢慢成为社会中坚力量,国内的亚文化圈逐步扩大,其中就包括了改装车。当然国内对于改装车的种种限制不是我们要讨论,拨开乌云见日出是迟早的事,今天在这里聊一聊日益兴起的改装车文化背后的改装风格。

这里介绍三种,看上去一样实则差别很大的风格,也是现在国内最容易看到的改装风格,很容易弄混,必要时候需要细细品一品(用你的眼睛品),它仨分别就是“大卟、微爱辟、海拉风”。

一脸懵逼了?不要紧,接着往下看
DUB

DUB是Double dime的简写,翻译过来是二十寸轮圈的意思。这种文化大约起源于上世纪的90年代初,那个时候全球经济起飞,黑人地位迅速提升,作为“老大哥”的美国,自然成了有钱人,更直白点说是有钱黑人的聚集地。

浮雕风浮雕风

如果说世界上还有什么人像东北人一样对于大金链子大金表有着迷之执着的话,那一定就是黑人了。Hip-Pop文化的兴起,用最直观的说唱来表达不满宣泄感情的黑人们,已经不光满足于在穿着上和配饰上的特立独行了,代步的汽车,成为了他们下一个目标。

轮圈当然得20起跳轮圈当然得20起跳

车的体型能有多大就多大,轮圈能塞多大就塞多大,车内的陈设与其说是奢华,更不如说是极端的财富堆砌,重型音响改造、奢侈物料以及设计的元素,夸张与极端就是DUB的最佳形容词。同时,DUB亦会融入很多其他Hip-Pop的元素,重型音响改造当然是其中之一,另外还包括车身涂鸦甚至浮雕、能够令汽车也“Pop”起来的气动避震,等等。

要是让你隔壁的李奶奶看到这个,她肯定要你开着车和她去跳广场舞要是让你隔壁的李奶奶看到这个,她肯定要你开着车和她去跳广场舞

就如上文提到的,车的体型越大越好,所以在DUB改装的初期,用来改装的大多数以SUV和MPV为主,如果你有皮卡那改一改更厉害。伴随着Hip-Pop文化的发展,作为改装车文化的DUB文化,也在日益壮大起来。

下面跟着镜头和有节奏的说唱,我们来看看作为“黑怕文化”里旁支文化的DUB,在今年休斯顿的DUB Custom Car Show上面的演绎:

VIP

看完楼上的美帝浮夸风,不知道您还受得了吗?下面要讲的,是发源于日本的一种改装风格——VIP。

重点不是车内重点不是车内

VIP是英文Very Important Person的缩写,中文翻译就是“非常重要之人”,自然VIP Style就是说的非常重要之车了。那么问题来了,什么车才是非常重要之车呢?当然是BOSS开的车。你想,你要是连BOSS开的车都保护不了,你还算什么小弟...

VIP Style的Camber最佳设定角度,是让叶子板下缘与胎壁下缘垂直切齐,过大或过小都不算正统风格VIP Style的Camber最佳设定角度,是让叶子板下缘与胎壁下缘垂直切齐,过大或过小都不算正统风格

很多人说分不清DUB和VIP,你想象一下,北野武穿着一身Big Size的衣服,带着Bling Bling的金链子,在街上一顿饶舌的样子,怎么样,是不是格格不入。所以,光从车的外形你就应该能分辨出来哪个是玩说唱的,哪个是穿西装皮鞋铮亮的。

北野武北野武

VIP Car不威自怒的造型VIP Car不威自怒的造型

回到VIP的起源,既然诞生于暴走成风的日本,那必然脱不开黑帮二字。大家都穿着一样的黑色西装,如何凸显我家老大和你家老大的不同,那就得看座驾了。相传日本黑帮老大们,极喜以高级房车作为座驾,那么在帮派争斗和会面中,避免手下追错了车,作为暴走族中的高端玩家,黑帮就会通过改车来统一“帮派形象”,通过车辆饰物就能分辨车内人物的江湖地位,并且与其他帮派相互区分。

极尽奢华的内饰,数一数有多少颗钻极尽奢华的内饰,数一数有多少颗钻

作为日本黑帮,有着自己的一套非常严明的帮规以及行规,黑帮中人亦需要顾及自己的形象,于是黑帮车的改装,并不会太过于浮夸,反而是以追求极致豪华为重点。这和日本人的做事风格也非常像,不浮夸,细节里面见极致,如果说DUB是一眼就能看出的浮夸,那么VIP就是只有身在期内才能感受到的奢华。

VIP Style轮圈的改裝要点:

  1. 轮圈尽量选择大凹、深唇款式
  2. 不一定要宽板轮辐设计
  3. 顏色以黑、电镀色为主
  4. 车高降到盖轮一指为限
  5. Camber设定在胎壁与叶子板切齐最佳
  6. 切割叶子板内侧L板能让胎圈更贴近
HellaFlush

Hella Flash = Hella + Flush = Hell of + Flush,Hell of意为非常的,特别的,Flush意为齐平的,当然这里的齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平,齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。HellaFlush 最早是由Fatlace这个潮流品牌创始人和旗下设计师于1999年突发奇想所创造的一种新兴改装潮流。

国内称之为“海拉风”的HellaFlush改装风格,也是老百姓的荷包最能接受的。没有DUB的浮夸,没有VIP的奢华,更没有传统VIP的那么多条条框框限制,车身完全可以降低到一个不符合日常使用的高度,我就是摆着不开,我也要使劲往下降,谁叫我喜欢。HellaFlush大幅度改动轮眉和斜倾角,以至于造成轮毂上方内倾的效果,看上去就像一只乌龟。所以HellaFlush也有暴龟派的别称。

萌萌的爆龟爱不爱?萌萌的爆龟爱不爱?

如果说DUB代表的是自由,VIP代表的是规矩,那么HEllaFlush,就叫“不择手段”。气压避震、绞牙避震、短弹簧,甚至改装羊角,只要能降低车身,我就能不择手段;调倾角摇臂、垫片、改动羊角,只要能让轮胎的倾角变大,我就要不择手段。没有什么合不合理,没有谁规定某个尺寸的轮胎就要对应某个尺寸的轮圈,改装的精神不就是个性化吗?

这也是为什么那么多玩改装车的毛头小子喜欢HEllaFlush的原因,我没有那么多钱来给我的车做浮雕,我也没有日本黑帮的“大河魂”,玩改装,不就是自己喜欢,为了和别人不一样,有个性吗?我要是HEllaFlush我就会说“论个性,我不是针对谁,而是针对改装界的各位”!

低,再低一点!低,再低一点!

图为国内改装车俱乐部iAcro北美分部聚会图为国内改装车俱乐部iAcro北美分部聚会

改装车不单单只是摆在我们眼前的车,每一辆车背后更多的是一种文化的支撑,在赏心悦目的同时,更应该看到车背后那无形的文化氛围。你连是什么怎么来的都不知道,就知道它是“改装车”,那怎么可能分得清。

以后别动不动就说DUB和VIP看起来一样,Jay-Z和北野武哪里像了?

END

更多推荐