东望洋赛道 澳门有的不止是赌场

提起澳门，首先脑海里会蹦出一句歌词“你可知Macao，不是我真姓”，但相信大家更多的会脑补出这样一幅画面：

或者这样：

但是对于喜爱赛车，关注赛道比赛的朋友来说，澳门两个字可不单单等于赌博，澳门有着一条非常出名的赛道——东望洋赛道。

东望洋赛道平日为正常的交通道路，在举行格兰披治赛车期间便成为赛车主跑道。现今的澳门格兰披治大赛车，利用东望洋赛道来进行赛事的有三级方程式、房车、电自行车、老爷车等。当中一些曾在东望洋跑道叱咤一时的车手所用之参赛跑车，现陈列在大赛车博物馆供人欣赏回味。

东望洋赛道，全长3.8英里，地势曲折起伏，有上下斜坡、弯角、直路。跑道弯角多，赛道两侧又有灯柱、树木、山边、山崖和水泥墙等，危险性和刺激性高。由于整个赛道包含了高速的直路和迂回的急弯，故被公认为世界上其中一条对赛车手有极高要求的赛道之一。近年，赛会致力于改善跑道的安全设施，但一些危险弯角因欠缺一般街道式赛道的缓冲区，其危险性仍然存在。

东望洋赛道运用澳门的街道进行比赛，其起点为格兰披治赛车大楼，以顺时针方向途经文华东方弯、葡京弯、嘉思栏马路、产房弯、海角游魂弯、发夹弯、渔翁弯与水塘北角弯，最后返回格兰披治赛车大楼为终点。整个赛道中，最为险要的弯道是葡京弯与发夹弯，而葡京弯与水塘北角弯是发生意外最多的地点，曾发生多次致命意外。

提到东望洋赛道，葡京弯就不得不提了。在东望洋，最经常出现撞车的弯角无疑是葡京弯，车手起步后到达的第一个弯是文华东方弯，過了这个弯后，车手便会以高速向葡京弯进发。葡京弯是一个接近90度的弯角，而出弯后的路面宽度只有进弯前宽度的一半左右，因此很容易出危险。

以多弯、狭窄等赛道因素著名于世的东望洋，最为险要的弯道是葡京弯与发夹弯，发生意外最多的地点则是葡京弯与水塘北角弯，虽然至今已发生多次致命意外，有数十名车手长眠于赛道此，也因为高难度的赛道，站在澳门格兰披治大赛车领奖台上捧杯成了众多赛车手的梦想，也是许多F3赛车手晋级F1赛事的跳板。

东望洋赛道，是一条让你犯不起错误的赛道，对车手技术和赛车调教来说，都是一个严峻的考验，前辈们用生命的代价告诉我们这条赛道的危险，但赛车的魅力不也在于挑战吗？对于每一位赛车勇士来说，压过东望洋终点线的那份血脉喷张之感，并不是每一位车手都能体验得到的。更重要的是，它推动了赛车运动在亚洲的传播，并且这个影响还会一直持续下去。

最后，在知乎上看到一段话送给大家——

“澳门，对于很多外国车手，是生涯腾飞的起点，但是对于粤港澳车手，是奋斗一生的终点。”

英文名称：Macau Guia Circuit