車談無貳

换心不换情,BMW E91 330d心脏移植手术

即便已然沦为旧世代车型,但对于许多升级强化厂商而言,E91代的BMW 330d仍是其心目中最好下手的典型素材。这对于之前也曾为之操刀强化的厂商BBM Motorsport而言更是如此。有别于之前以各式性能升级套件的榨干马力的手法,本次BBM Motorsport意欲透过更大手笔的“心脏移植手术”,让E91世代的老大哥330d有着433hp最大马力的颠峰输出!


说真格的,以E91世代330d原有的231hp、53.06kg-m动力数据来看,在当时的一票柴油车型来说,不敢说是第一,也可说是数一数二。不过这次,BBM Motorsport可说是铁了心要仿效"医龙"那一套,以BMW M550d的动力核心:3.0L共轨直喷柴油涡轮增压引擎作为移植基础,将这颗钢铁之心原汁原味地搬到E91 330d身上。

而这颗原本为M550d所专用的3.0L共轨直喷柴油涡轮增压引擎,携带着3涡轮增压、全铝曲轴箱以及能够以2,200bar压力供油的压电式喷油嘴等技术,已然拥有375hp、75.5kg-m的不俗输出。然而在这次的“移植手术”当中,BBM Motorsport透过各式的强化手段,使其最大马力再度上修至433hp以及86.7kg-m的峰值扭力。根据资料显示,有着更大颗“心脏”的330d(E91),百公里加速时间小幅缩减至4.9秒(-1.2秒),100至200公里则仅需9.8秒(-7.5秒),极速更在解除电子限速的条件下,由原本的250公里提升至296公里,不说别的,以如此强悍的输出表现,谁料想得到这是一辆旧款的柴油车款……

而除了动力上的进化,本次BBM Motorsport在内外装各部分也有明显进化。他们除了移植了M3(E93)的刹车制动系统、仪表板等部件于330d(E91)之外,同时也追加了包含19寸轮圈、Michelin Pilot Sport性能胎款、客制化的排气系统、音响系统、Recaro座椅、Alcantara人造麂皮方向盘在内的各式配备。打造出足以与一票小老弟并驾齐驱的全新E91世代330d!

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