VF Engineering暴改牛心

说实在话，以小牛原本搭载的5.2L 自然进气V10引擎，其实已然拥有602hp以及57.14kg-m的动力表现。当然，对于一拜追求性能的重口味玩家，或许加个几颗涡轮增压器会是一项省事又有效率的选择。只是对于来自美国德州厂商VF Engineering而言，似乎就是铁了心要证明些什么。于是乎，借助其以机械增压器为主要核心的强化方案，一辆输出更為线性、猛爆的机械增压小牛便由此而生。

要是“牛仔”愿意花个3.3万美金（折合人民币约20万元），便可为自己的小牛加装包括可提供7.5Psi增压值的Eaton TVS2300 Roots增压器、铝合金进气岐管、ECU升级、水冷系统、Bosch水泵、皮带、K&N空气滤芯、高流量节气门在内的各式动力升级套件。在这样的全面升级之上，使小牛的最大马力可直达805hp的狂放数值，峰值扭力也上修至84.3kg-m。

虽说本次VF Engineering并未公布该作品正式测试数据，但在7速LDF双离合器变速箱、电控四轮驱动、轻量化车身等先天条件下，这头多挂了一颗机械增压器的小牛要突破原厂设定百公里加速3.2秒、极速325公里的既有成绩。应该也是手到擒来的一件事。