车型丨这些“鸥翼门”车型炫炸天！

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奔驰在1954年纽约车展发布了首款“鸥翼门”概念跑车。直至今日，它仍旧是一款经典且时髦的“鸥翼门鼻祖”车型。

DMC-12十分特殊，因为生产这款车型的美国德罗宁汽车公司有且仅有DMC-12这一款车型，它的原型车就是美国科幻电影三部曲《回到未来》中的时间机器。

帕加尼的车身总是“遍布”空气动力学，而这台Huayra的鸥翼门和其锋利的前脸造型更是这款车型让人最最印象深刻的地方。

这款公路车型Bricklin SV-1的设计初衷是“安全和环保”，但后来量产的可能性却越来越小，因其性能和外形一度为人诟病，但它却是唯一一款电动按钮一键开启鸥翼门的量产车型。

SLS AMG，这款“21世纪300SL复活版”可是让奔驰粉丝都为之一振。而AMG工程师们为了避免按上41公斤重的电动马达和机制部件，其鸥翼车门都是“全手动”。

意大利超跑商德托马索发布的Mangusta车型，是在上世纪60年代由在当时意大利知名汽车设计师乔治亚罗亲自操刀设计的，采用了鸥翼的开启方式。

1980年洛杉矶车展，阿斯顿·马丁试图以这款车型的极端楔形造型吸睛。它搭载了双涡轮增压5.3升V8发动机，并采用了巨大的鸥翼门造型设计。

它是三届F1世界冠军斯图沃特爵士(Jackie Stewart)的第一辆赛车，它使用了鸥翼车门和木质车架设计，搭载了福特的发动机，一共生产了9辆。

这款保时捷Tapiro由意大利设计师Giurgiaro基于保时捷914/916打造，概念车在1970年的都灵车展上展出。

宝马的这款E25 Turbo 概念车可以说是M系的鼻祖，它第一次亮相于1972年的德国慕尼黑。这款车采用了与2002相同的中置涡轮增压发动机，输出最大功率达200马力，百公里加速6.6秒。